Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Designpräsentation des Williams FW45 für 2023 +++ Launch um 15:00 Uhr MEZ +++ Neues Auto bleibt zunächst ein Gehemnis +++

Aerodynamik-Guru Marco de Luca hat eine Idee aus seiner Zeit bei Ferrari bei der neuen Aprilia-Verkleidung implementiert - Halten nun S-Ducts in der MotoGP Einzug?

Vom FIA-Maulkorb für Formel-1-Fahrer hält Christian Horner von Red Bull nichts - "Jeder hat eine Stimme, die nicht unterdrückt werden sollte", sagt der Teamchef

Nach seinem Aus als Audi-Sportchef vor zwei Jahren hat Dieter Gass einen neuen Job gefunden: Wie seine Rückkehr nach Le Mans nach zwei Jahren Pause aussieht

Der Audi Q6 e-tron soll noch 2023 vorgestellt werden, der A6 e-tron als Limousine und Kombi sowie als RS6 startet angeblich Anfang 2024

Leichter Regen über den kompletten Tag schränkt das Arbeitsprogramm der Testfahrer ein - Erst in der letzten Stunde sind Slicks möglich

Budget, Gehälter, Mitarbeiter für 2023: Warum aus finanzieller Sicht ein großer Schritt nach vorne für das Williams-Formel-1-Team in der WM überfällig wäre

Die Scuderia Ferrari geht sehr zuversichtlich in die Formel-1-Saison 2023 und hofft, dass ein Neuzugang in der Motorenabteilung für Furore sorgen kann

Alpinestars entwickelt in der MotoGP einen neuen Onroad-Racing-Helm: KTM-Neuzugang Jack Miller ist einer der Profis mit dem neuen Supertech R10

Das Team von Tourenwagen-Legende Franz Engstler bestätigt den GT3-Einsatz mit dem Audi R8 LMS: Projektleiter Manuel Reuter weiterer Hinweis auf DTM-Pläne

Steilheck, Limousine, Kombi, Cabriolet: In Sachen Variantenvielfalt konnte sich der 306 locker mit dem VW Golf III messen - Wir blicken zurück

George Russell erklärt seinen Funkausraster gegen Mick Schumacher beim Großen Preis von Singapur 2022 und wie er in Zukunft mit solchen Situationen umgehen wird

Während wir darauf warten, ihn live zu sehen, hier eine Vorschau auf den elektrischen Volvo EX30 - Die Plattform teilt er sich mit dem smart #1

Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista warnt vor den Gefahren eines Mindestgewichts für die Fahrer und erklärt, warum der "Nutzen" gering ist

Red-Bull-Teamchef Christian Horner und Weltmeister Max Verstappen hoffen, dass ihr Team trotz der beschränkten Aero-Tests 2023 konkurrenzfähig sein wird

Um bei der Rallye Dakar erfolgreich zu sein, braucht es Erfahrung - Diesen Ratschlag legt Nasser Al-Attiyah auch Fernando Alonso ans Herz, sollte er ein Comeback planen

Max Verstappen beschreibt seine Beziehung zu Lewis Hamilton und erklärt, warum der Formel-1-WM-Kampf 2022 spannender war, als es die Ergebnisse vermuten lassen

Martin Truex Jr. (Gibbs-Toyota) gewinnt die von 16 Gelbphasen gespickte zweite Auflage des Clash auf dem Short-Track im Los Angeles Memorial Coliseum

Mit Ford und Audi werden 2026 zwei Automobil-Schwergewichte in die Formel 1 einsteigen, allerdings mit völlig verschiedenen Geschäftsmodellen - Warum?

Auch Maro Engels siebter Versuch, in Bathurst zu gewinnen, endet dramatisch, während ein Kollege ein Siegabo zu haben scheint: Die 12h Bathurst aus DTM-Sicht